1.中国石化下次什么时候调价

2.2021年油价调整日历是什么?

3.美联储加息会导致什么

9月22日油价调整最新消息_9月22日油价调整最新消息及时间

国内油价或迎“五连降”92号汽油预计下调0.20元/升

易车讯国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,预测油价将下调265元/吨,折算降幅超过2毛每升,95号汽油重回“8元时代”。

8月22日,第9个工作日,预测累计下调幅度为265元/吨,92号汽油预测平均下调0.20元/升;95号汽油预测平均下调0.23元/升;98号汽油预测平均下调0.24元/升;0号柴油预测平均下调0.20元/升。,按50升计算加满将节省10-11.5元。

国际油价方面,8月22早盘下跌。截至当天收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌1.10美元,报每桶89.35美元,跌幅为1.20%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.10美元,报每桶95.63美元,跌幅为1.14%。

虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。

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汽油调价时间表2022

2022年国内油价调整窗口周期时间表如下:

1月油价调整时间:17日24时、29日24时;

2月油价调整时间:17日24时;

3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;

4月油价调整时间:15日24时、28日24时;

5月油价调整时间:16日24时、30日24时;

6月油价调整时间:14日24时、28日24时;

7月油价调整时间:12日24时、26日24时;

8月油价调整时间:9日24时、23日24时;

9月油价调整时间:6日24时、21日24时;

10月油价调整时间:10日24时、24日24时;

11月油价调整时间:7日24时、21日24时;

12月油价调整时间:5日24时、19日24时。

油价价格影响因素

1、开采成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开采成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开采成本也不一样。

2、原油炼化成本:将原油炼化成不同的成品油,每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。

3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。

汽油价格最新调整最新消息,连续“3次下调”的原因是什么?

汽油价格在下周将又迎来新一轮的调整,而且此次下调仍然是往下,这也算是最近的一个好消息。按照目前已经连续下调三次的现状来看,出现这种状况的原因就在于国际间油价下降,还有就是供过于求。

在沙特阿拉伯这样的产油大国的心里面,其实石油价格在国际当中上涨了对于他们的好处并没有想象的那么多,毕竟随着国际石油的上涨不少的国家都已经减少了对石油的进口,而且有些国家还大力发展新能源,这也就意味着这些石油大国也是很缺客户的。从这里我们也不难发现汽油价格下调受到了国际油价连续下调的影响,还有就是石油产品并没有像我们想象的那么受欢迎。

一、汽油价格最新调整消息,连续“3次下调”

按照目前汽油价格调整方案来看,其实下一周的调整方案仍然是下调。汽油价格连续三次下调是令人震惊的,我们现在加一桶油基本上比前两周要少差不多二三十块钱,这已经是一个相当优惠的价格了,再加上各个加油站都会有一些打折方案,这也就意味着加一趟油下来能省个五六十块钱。更多的人则是思考汽油价格下调的具体原因,毕竟知道原因了我们大概也就能够更好地去加油。

二、连续三次下调的原因:国际油价下降+供过于求

按照目前连续三次下调的国际和国内的原因来看,从国际视角去看,国际石油价格确实是下降了,再加上我国汽油调整机制也是按照前10日的国际石油价格进行调整的,只要国际石油价格持续下跌,那么我国的汽油价格也只会持续下跌。从国内视角去看,尽管我们在看到汽油价格下跌以后,不少的汽车都到加油站去加油,但是这并不意味着汽油的需求量是比我们想象的要大的,目前市场上整体上呈现出饱和的状态,否则也不会下调价格,而且也不会有加油站进行促销活动。在这两个因素的影响下,连续三次下调也就理所当然了。

新一轮油价调整将于23日24时开启,为何突然调整油价?

突然调整油价是因为国际原油的价格在变化,要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关,也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨,因为成品油就是原油提炼而成,自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价,但也不可能超过八块钱一公斤这种价格,所以并不符合所有人的预期。

要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌,但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车,要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响,而新的一轮油价调整即将到来,但是油价是往上调而不是下跌,所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关

当今世界上发生了一件大事,也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油,而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走,那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端,所以就导致国内油价进行了一个调整,然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果,毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大,所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关

国际原油价格受到很多因素的影响,比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响,在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。

总的来说,国际原油的价格与成品油价格息息相关,如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨,然而幸运的是我们国家已经储备了很多石油资源,同时又向俄罗斯采购了大量的低价石油,所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。

油价“五连跌”,如何看待95号汽油回归“8元时代”?

新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,有望迎来油价“五连跌”。预计国内汽柴油每吨降价210元,相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L,加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后,95号汽油有望重回“8元时代”。国内成品油价格历经15轮调整,呈现“10涨5跌0搁浅”格局。

根据国家成品油价格形成机制和近期国际市场油价变化,国家发改委决定下调国内成品油价格,在现行价格的基础上,汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后,广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升,每升下调0.15元;92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元;95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升,每升下调0.18元;国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升,每升下调0.17元。

按照油箱容量50L的普通私家车计算,加92号汽油的成本比调价前低8元,加满95号汽油的成本比调价前低9元价格调整前。与“五连降”前相比,消费者加满一箱92-#汽油将减少52.5元,加满一箱57元。95号汽油。国家发改委相关负责人表示,中石油、中石化、中海油等三大原油加工企业要组织好成品油生产运输,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常的市场秩序。能源需求增长放缓的预期也令油价承压。

几号汽油调价?

将于5月16日24时再度调价。

目前,综合原油品种变化率为5.13%,预计上调油价220元每吨,超过上调红线,折合升计算为预计油价上涨0.17至0.20元每升,国内油价呈上涨状态,此次油价调整将会是2022年第八次上调。

EIA原油库存意外大幅超预期,据数据显示,美国截至5月6日当周EIA原油库存变动实际公布增加848.70万桶,预期减少45.7万桶,前值增加130.2万桶。摩根士丹利分析师预测,到2022年底布伦特原油将达到每桶130美元,美国原油将达到120美元,并指出这种大宗商品的基本面仍然强劲。

中国石化下次什么时候调价

国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会涨价,汽柴油价格预计每升上涨0.18-0.20元。当前预测仅供参考,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。 2022年9月6日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元,对应油价上涨0.15元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.38元/升;95号汽油:8.89元/升;98号汽油:9.91元/升;0号柴油:8.09元/升。 因为全国各地具体油价不同,如需查询所在地油价,请在微信公众号车主指南回复油价,获取各地实时油价数据。 2022年油价调整日历表 2022全年累计 汽、柴油分别上涨1595、1535元/吨(约为1.28元/升) 12月19日24时 12月5日24时 11月21日24时 11月7日24时 10月24日24时 10月10日24时 9月21日24时 9月6日24时 汽、柴油分别上调190、185元/吨(约0.15元/升) 8月23日24时 汽、柴油分别下降205、200元/吨(约0.16元/升) 8月9日24时 汽、柴油分别下降130、125元/吨(约0.1元/升) 7月26日24时 汽、柴油分别下降300、290元/吨(约0.24元/升) 7月12日24时 汽、柴油分别下降360、345元/吨(约0.29元/升) 6月28日24时 汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升) 6月14日24时 汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升) 5月30日24时 汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升) 5月16日24时 汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升) 4月28日24时 汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升) 4月15日24时 汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升) 3月31日24时 汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升) 3月17日24时 汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升) 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升) 2月17日24时 汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升) 1月29日24时 汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升) 1月17日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升) 2021年油价调整日历表 2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升) 12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升) 12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升) 12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升) 11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升) 10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升) 10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升) 9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升) 9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升) 8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升) 7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升) 7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升) 6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升) 6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升) 5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升) 4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升) 3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升) 3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升) 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升) 2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升) 1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升) 1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升) 提示 其余调整窗口期油价未做调整 2020年油价最大降幅 3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元(按平均值计算:92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。 不过,油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。 国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次,工作日不包含周六日和法定节假日。

2021年油价调整日历是什么?

2021年油价将调整25次。

“中国石化”微信公众号1月10日公布2021年油价调整时间表。成品油油价调整时间为10个工作日一次,2021年油价将调整25次,日期分别为1月15日;1月29日;2月18日;3月3日;3月17日;3月31日;4月15日;4月28日;5月14日;5月28日。

6月11日;6月28日;7月12日;7月26日;8月9日;8月23日;9月6日;9月18日;10月9日;10月22日;11月5日;11月19日;12月3日;12月17日;12月31日。

各地油价有波动,仅供车主参考。

北京92号汽油价格油价调整为7.56,0号柴油价格油价调整为7.26元/升。

上海92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.19元/升。

江苏92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.17元/升。

天津92号汽油价格油价调整为7.55,0号柴油价格油价调整为7.21元/升。

重庆92号汽油价格油价调整为7.62,0号柴油价格油价调整为7.28元/升。

江西92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.26元/升。

辽宁92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.12元/升。

美联储加息会导致什么

2021年油价调整日历:

1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升)。

1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升)。

2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升)。

3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升)。

3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升)。

3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升)。

4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升)。

5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升)。

6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升)。

6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升)。

7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升)。

7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升)。

8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升)。

9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升)。

9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升)。

10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)。

10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升)。

11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升)。

12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升)。

12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升)。

12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升)。

2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升)。

油价最新消息

12月31日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别提高140元和135元,对应油价上涨0.11元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:7.11元/升;95号汽油:7.60元/升;98号汽油:8.62元/升;0号柴油:6.80元/升。

美联储9月份的议息会议进一步强化了其“鹰派”基调,大大超出市场预期。因为加息并没有放缓,位图显示利率还会进一步上升,而且还会维持很长一段时间的高位。不排除2023年进一步加息的可能性。

事实上,美联储今年频繁加息并没有从根本上解决其国内经济的本质问题。“加息”的手段更像是解渴的“猛药”,也会带来更多的痛苦。美国经济可能在2023年初进入衰退,美国股市和债市距离“市场底部”还很远。

2023年3月前,美国联邦基本利率仍为零,但3月美联储加息25个基点,5月加息50个基点;6月加息75个基点,7月加息75个基点,9月加息75个基点。目前,利率已上调至3%。截至目前,今年以来累计加息300个基点,创下美联储40多年来最快加息纪录。

一、9月议息会议,美联储加强“鹰派”基调,美股三大股指高开低走!

北京时间9月22日周四凌晨2: 00,美联储如期公布9月利率决议,再次加息75个基点。这是美联储年内第五次加息,也是连续第三次加息75个基点。联邦基金利率的目标区间已升至3%-3.25%。今年,它已将利率提高了300个基点,创下了美联储40多年来最快的加息纪录。

在美联储宣布加息75个基点后,美联储主席鲍尔在议息会议后的记者会上表示,他坚定地致力于降低通胀,并承诺将其保持在2%的水平。他还表示,价格稳定是经济的基石。没有价格稳定,经济就无法运行。

与此同时,鲍威尔引用FOMC利率位图分化,称美联储将在2023年加息100-125个基点。但他同时强调,在某个时间点放缓加息步伐将是合适的,加息时间将取决于未来的数据。

鲍威尔表示,无法预测这一过程是否会导致经济衰退,以及衰退会有多严重,这将取决于工资和通胀压力下降的速度,预期是否保持稳定,以及我们能否获得更多的劳动力供应。

随着美联储加息,虽然加息符合市场预期,但美股一度直线上涨翻红。不过,美联储董事长鲍尔在记者会上表示,为了让通胀率回到2%并保持稳定,他将致力于提高利率,并保持在高水平,直到通胀率下降。

根据历史记载,政策不能过早放松。最后一个小时,美股开始全面下跌,最终三大股指均大幅下跌超过1.7%。

截至收盘,Wind行情显示,纳斯达克指数跌幅最大,率先从高位跳水,暴跌1.79%。本周以来,跌幅再次扩大至1.99%。然后是标普。P 500指数下跌1.71%,道琼斯工业平均指数略强,下跌1.70%。

在刘清谈到9月21日美国今晚的议息会议之前,市场普遍预期会加息75个基点,也有人说会加息100个基点。今晚涨多少不重要,关键是未来会不会继续大幅加息。美国通货膨胀,市场暴跌!

如果美联储的利率达到4.5%以上,或者可怕的5-6%,就会带来两个最严重的问题:

1.放水(降息)有多爽,收水(加息)有多痛。加息就是把之前放出的水收回来,对经济发展非常不利。在这种情况下,美国经济将继续下滑,然后进入通缩;

2.其他非美元货币继续贬值,如人民币、欧元和日元,这将加速其d

简单来说,美联储加息意味着美联储提高联邦基本利率。联邦基金利率是美国银行间市场的利率。最重要的是隔夜拆借利率。

这种利率的变化可以敏感地反映银行间的资金余缺。美联储定向调整同业拆借利率,可以直接影响商业银行的资金成本,将同业拆借市场的资金余缺转移到工商企业,从而影响消费、投资和国民经济。

大家可以把美联储理解为美国的中央银行,联邦基础利率是指银行向美联储借款的利率。提高美联储的基本利率,意味着银行之间相互贷款的利率更高,银行贷款的利率更高,因此银行存贷款的利率也会更高。

这样,市场上的流动性就会回流到银行,从而减少市场上的流动性。既然加息是为了减少市场上流动的美元数量,那么其原因一定是现在市场上的美元太多了。

为了便于后续理解,这里对美元和美国国债的知识做一个延伸:

2.美元

1944年《布雷顿森林协议》成立后,美元与黄金直接挂钩,逐渐取代英镑成为国际储备货币。1971年,时任美国总统尼克松宣布美元不再与黄金挂钩,布雷顿森林体系崩溃,全球货币体系进入主权信用货币时代。

尽管如此,美元仍然是世界第一储备货币,拥有世界上最大的货币网络,全球贸易结算和国际信贷的40 %- 50%都使用美元。

有了储备货币的地位,美国可以在货币政策上逍遥法外,把债务增加到对其他国家来说是灾难性的水平。

自布雷顿森林体系结束以来,美国每年都出现贸易逆差。但这只是计算美元‘出口’以外的贸易差额。

为世界提供交换媒体和价值存储是一项利润丰厚的垄断业务。世界贸易每年都在扩大。中国对美元的需求也是如此。每个人都需要它来购买石油和东西,并发行自己的债务。

3.美国国债

第二次世界大战

后,当美元成为储备货币,美国国债也具有了国际公共品属性,美国又是全球经济的领头羊,在国家信用背书下,全球中央银行储蓄美元并投资美债,美债成为全球储蓄的延伸,具有极高的流动性和安全性。

因此10年期美债收益率通常被视为无风险收益率,这使得它具备广泛的影响力,也被称为全球资产定价之锚。

1)、全球很多衍生产品都是以十年美债的收益率作为基础产品进行设计的。因此,十年美债收益率的变动会影响到全球资金的流动。 2)、尤其是十年美债的收益率作为抵押贷款以及国家和地方债券的基准利率。收益率持续升高,意味着企业的借贷成本的增加,会影响到美国企业的经验活动。 3)、理论上美国10年期国债收益率常被作为股票资产估值的无风险贴现率,美债利率上行意味着估值要向下降,这也是近期美债收益率上行引发股票市场恐慌的原因之一。

10年期美国国债收益率是一个综合指标,反映了市场对美国经济基本面,通胀预期和风险偏好的预期,不同时期这三个因子的变动或高度相关或分化发展。

三、美联储加息的原因?

今年美联储的连续加息,最根本的原因就在于美国现在的通货膨胀太严重了,关于通货膨胀的起因,就要追回到2020年了。

相信大家现在印象还非常深刻,受新冠疫情和油价大跌影响,2020年3月,在不到两周的时间里,美股经历了四次熔断。要知道,美股历史上一共才经历过5次熔断,其中第一次还是在1997年。

熔断机制就是当股市跌到一定幅度之后,市场自动停止交易一段时间,可能是几分钟,也可能是全天交易就此终止。主要目的就是,防范恐慌情绪进一步扩散,给市场带来更大的冲击。

随之而来的,美国2020年一季度GDP大跌5%,二季度大跌31.4%,全年-3.5%,创下二战以来的最大跌幅,同时也是2009年之后第一次出现负值。

在此经济状况下,为了活跃市场经济,美联储在2020年3月15日宣布将联邦基金利率区间降至0-0.25%,基本上就是零利率。这还不算完,更重要的是,3月23日,美联储宣开启无限量、无底线QE。

QE就是量化宽松,主要是指中央银行在实行零利率或近似零利率政策后,通过购买国债等中长期债券,增加基础货币供给,向市场注入大量流动性资金的干预方式,以鼓励开支和借贷,也被简化地形容为间接增印钞票。

如果说普通的QE是“开闸放水”,那么无限QE就基本可以看做是“凿坝泄洪”了,说到这里大家应该明白为什么这几年美国通货膨胀这么严重了。因为零利率 无限QE,市场中的热钱太多了。

看一个国家的通货膨胀率主要看一个指数:CPI,这是是衡量消费品价格变化的指标,从消费者的角度衡量价格变化。同时,CPI也是衡量购买趋势和衡量通货膨胀的重要方法。一般来说,当CPI>3%的增幅时,会被认定有通货膨胀的风险。

今年三月份美国CPI增幅为8.5%,四月份CPI为8.3%,市场本来以为美国高通胀问题迎来拐点,却不料5月份CPI再冲高,达到8.6%,创出1981年以来最高值,令“拐点论”彻底破产。

高通胀率体现在普通民众身上就是物价上涨。尤其在叠加俄乌战争影响之后,由于俄罗斯与乌克兰处于战争状态,西方国家施加了制裁,导致石油和其他大宗商品价格飙升。

因为石油价格高涨,汽油和能源价格快速上涨,天然气价格上涨了56%。高油价推升了全社会运行成本,运输成本上涨了20%。

同时今年粮食减产,小麦等粮食价格也水涨船高。美国在过去的12个月中,家庭食物指数上升了11.9%,是自1979年4月以来最大的12个月涨幅。5月份,家庭食品指数上升了1.4%,这是连续第五次上升超过1.0%。

不断加剧的通货膨胀使得美国普通人的生活水平降低,贫富差距拉大,社会矛盾激化。而且相应的,美元的开闸放水,使美元贬值,美国联邦政府债务也爆发式增长。

根据美国财政部9月9日公布的数据,美国国债正稳步接近31万亿美元,美国未偿公共债务总额中约有24.3万亿美元由公众持有的债务组成,6.6万亿美元为政府内部持有的债务。

财政部在其官网上表示,政府内部持有的资产包括联邦信托基金、循环基金和特别基金,以及联邦融资银行证券。

公众持有的债务包括“非美国联邦政府机构的任何个人或实体持有的”所有国债。这包括公司、国内个人投资者、地方或州政府、联邦储备银行、外国投资者、外国政府和其他实体,公众持有的债务约有三分之一由外国持有人持有。

与最近一年来的高点7.73万亿美元相比,各国投资者持有的美债减少了2300亿美元左右,占比降至24.3%。换言之,美国人自己持有的美债总额已攀升至23.4万亿美元的高位,占比75.7%。

2021年12月,美国已经提升过一次债务上限,才将偿债能力延长到2023年初,可以说连续的债务危机也在消耗着投资者对美元的信心。

所以不管是为了缓解通货膨胀,还是维持美元的统治地位,今年的美联储加息都是可以预见的,并且接下来可能会持续加息,直到通胀结束。

我们回顾整场疫情爆发的时候,我们可以看到美联储是如何应对危机的产生的,首先是通过印钞,创造通胀并进一步平衡掉通缩的倾向。因为疫情爆发的过程中美国有相当大的失业人口。

那么随着失业人口的飙升,倘若没有大规模的经济救助以及介入,可想而知美国的经济将提早走向通缩以及滞涨。

美联储通过“大撒币”挺过了最困难的时刻,然而问题在于,大撒币创造了大量的通胀,属于火上浇油,倘若美国承认大撒币创造了这些麻烦的通胀,那么老百姓就会归咎于。

财政性的大规模补助虽然救了实体经济,挽救了疲弱的经济需求,但是同样也助长了疫情下房屋以及股票,甚至是加密货币,比特币等资产价格进一步的泡沫化。

对于美联储来说,他们必须首先把泡沫从经济中逐步去掉,并且让就业率逐步回升,在不伤需求的前提下,复苏经济,并且再次进入宽松的经济环境。

同样的,俄乌战争的爆发,也同样导致了更加深化,剧烈的全球供应链扭曲的问题。全球被迫面对能源以及粮食安全的重大危机。

这也使得当美联储应对全球通胀,束手束_。首先加息是必须的,但稍有不慎,就会影响全球经济秩序的稳定性,对于现在的美联储来说,通胀并不是最棘手的问题,如何经济复苏才是,但是显然美联储有点病急乱投医了。

四、美联储加息的影响?

首先大家要明确的是,之所以美联储加息能对我们产生影响,最主要的原因还是因为美元世界第一储备货币和美国国债世界公共品的霸权地位摆在这里。

1、历次美联储加息造成的后果,基本上都导致了金融危机

第一次是拉美债务危机,主要是拉美国家,如阿根廷贬值70%;第二次的标志性事件,是广场协议,把日本搞歇菜了;第三次是亚洲金融危机,把东南亚搞了个天翻地覆。第四次,是互联网泡沫,整个纳斯达克市值跌掉了5万亿美元。第五次,次贷危机,第六次,就是现在。

这里举一个栗子。美联储大量放水降息、QE后,因为经济全球化的缘故,许多发展中国家甚至发达国家在金融上是开放的状态,美元可以轻松进入他国,一般美元进入他国并不是真实的搞实体经济,而且购买大量他国的股票、短期债券等进行金融薅羊毛。

1987年日本的广场协定短期日币从1:250升值到了1:200就是这样的下场,日元的大规模升值,美元热钱涌入日本推高日本的房价、物价等等,然后又遇到美国加息周期,加息周期为1988.3—1989.5,美联储基准利率从6.5%上调至9.8125%。

那么加息的结果是啥?那肯定是大量的美元回流美联储,那么大量日本的资产被卖出兑换成美元回流到了美国,导致日本股市和楼市崩盘,瞬间经济过热硬着陆,这就是美元潮汐,美元放水进入他国推升资产暴涨,然后美元缩水,逃离他国造成他国外汇大量流失,引发金融危机。

2、对于中国来讲,美国加息的影响主要有两个方面:一是人民币贬值,二是资金外流,A股承压。

1)、人民币贬值

这点大家应该很好理解,清流之前讲过估计在7的关口会拉锯一段时间,考虑到美元后续还会有2-3次加息,所以未来半年人民币继续贬值是大概率的。

人民币贬值的原因,清流之前仔细分析过,这里再贴一下:人民币四个月贬值 7.5%,受哪些因素影响?如何看待人民币未来走势?

简单讲因为美联储加息之后美元升值。美联储加息和缩表的同时,中国央行在持续降准,释放流动性,对我们第一个直接的影响就是,人民币兑美元汇率会持续走低。

下图是最近3年来美元兑人民币的走势,曲线上涨表示人民币贬值,下跌表示人民币升值。从今年4月份以来,人民币已经从6.3附近贬值到了接近7:

人民币对美元走弱的背后,是美元指数9月5日拉升站稳110关口,续创20年新高。这次始于3月份的人民币汇率贬值,触发因素就是,美元指数一直持续上涨。

这对普通人而言意味着,持有的美元资产会越来越值钱,人民币资产会相对贬值,贬值会带来的物价上涨,提高了老百姓的生活成本。

当然这里要分情况,比如人民币的贬值会通过美元结算进口的商品上,使消费者需要支出更多人民币。例如通过跨境电商购物,且最终消费是用美元计价,那么消费成本就是增加了。

从6.3到7是什么概念呢?也就是说年初10万人民币可以购买1.5万多美金的物品,而现在只能购买1.4万多美金的东西,整整少了1000多美金。人民币对美元大概是贬值了8%左右,相反的,持有美金的人这半年多啥也不干就赚了小8%的收益。

尤其是对于生活在国外的留学群体来说,他们在人民币贬值的情况下,所需要承担的经济压力变得更大。

2)资金外流、A股承压

资本具有逐利性,哪里吃香就去哪里。当美联储加息,美元升值,手握资金的人更愿意到美国去投资,也就是所谓的资金外流。对我们来说是资金外流,但是对美国来说是资金回流。

在外流之前,资金是以资产的形式存在的,比如股票,债券,房地产,实体企业等,所以加息对这些方面都会有有影响。

大家可能会问:接下来A股怎么办?其实压力还是有的,毕竟全球市场是一个整体,但是更重要的是看我们国内的情况。

就像今年5月、6月美联储那两波加息,我们A股其实反而还在上涨趋势中,走了一波独立行情。

原因就是国内降息,流动性始终保持宽松,并且出台了一些列稳增长刺激,以及光伏、新能源汽车等新兴产业的高景气凝聚了资金,带动了市场整体情绪。

A股市场仍然面临着内、外部很多不确定性,这个时候资金都相对谨慎,整体大的机会不多,很难有趋势性行情,大家心理上一定要做好准备!

最近美联储加息,俄乌冲突升级,全球市场的行情都不太好,世界变成现在的局面,应该是超出所有人预期的,大家没想到,今年会这样难,市场会这样惨。

回到一年前,谁也不会想到世界会像今天这样发展。小说《三体》里面有句话,总结的非常准确:

“这个世界是由一连串的巧合组成的。”无数事前无法预料的事,形成了今天的世界。无数事前无法预料的事,也形成了今天的股市。

不由得想起《涛动周期轮》中的一句话:万物皆有周期,万物皆有波动。

波动就是变化,对变化进行观察和总结,就形成了对波动的规律性总结。反过来,这些总结出来的规律性的东西可以指导着人们的经济生活。

相关问答:美联储加息是什么意思?美联储缩表又是什么意思?

美联储缩表简单地说就是缩减资产负债表,每个国家、每个企业、每个家庭都有自己的资产负债表。

打个比方,假如你有20万存款,除此之外没有任何资产,那么你现在的总资产就是20万人民币。假如你买一套100万的房子,首付20万,贷款80万,在不考虑利息成本的情况下,你的总资产将会增加到100万。即:总资产(100万)=负债(80万)+所有者权益(20万)。

美联储加息是加速印钱。而缩表,就是在回收多印的钱。通常我们觉得,一般美联储的动作和我们的生活关系不大,而这次,尤其对于楼市,确实有不小的关系。其实美联储的动作,只有一个目的,减少市场中炒作的钱。

无论是老百姓的钱还是企业的钱,都是小钱。因为是自己一块钱一块钱挣出来的,用来炒房,分分钟就花光了,也没有人愿意用自己的钱去炒。

缩表

1、美联储扩表(购债)是金融危机时不得已而为之的措施,现在美国经济变好了,理应退出。

2、美联储连续多年量化宽松使美股走牛,目前美股已经创出了历史新高,但是目前美国的负债率高达300%,这时美联储缩表有利于控制美股上涨的节奏。

3、近期美元指数连续走弱,已经逼近了90点的重要关口,美联储缩表可以减少市场上的美元数量,使美元变贵。

4、美联储多年的扩表已经使美联储资产增加到4.5万亿美元的天量,现在主动降低资产规模有利于为下一次可能来临的金融危机留有更多的应对工具。

5、加息和缩表被称为货币政策的利器,从2015年至今,美联储已经加息了4次,唯独没有缩表,如今缩表算是对紧缩货币政策的补充。