1.丰田车加92号汽油不烧机油吗?

2.壳牌汽油和中石化汽油哪个好?壳牌和中石化哪个油耐烧

3.加德士的油为什么耐烧?

92号汽油哪个牌子耐烧_92号与95号汽油哪种耐烧?看完这次的讲解,教你准确加油

由于中国石化所需要的添加剂并非普通添加剂,而是采用进口的添加剂,在油质上具有更高的品质。与中国石油相比,中国石油的汽油品质就稍微降低一些了,成分没有中国石化的好,成本也不高,相对而言,汽油的品质降低了,因此价格也比中国石化略低一些。

中国石油在价格上占有一定的优势,但是品质上还是中国石化更胜一筹,并且更加耐用。有的人会尝试不同的汽油,进行比较,但是要注意的是中国石油和中国石化所用的原油不一样,添加剂也不一样,所以不要经常混加两家的汽油。中石油和中石化都各有优势,选择什么样的汽油还需要根据自身车辆所需要的汽油进行匹配,适合的才是最好的。

汽车加油注意事项:

汽油标号:汽油的种类也分为好几种,每种汽油的成份比例是不同的,这导致性能也会有差异,所以一定要看清汽油的标号再加油。

混加汽油:有些车辆对汽油的要求是比较高的,如果碰到没有这种汽油的该怎么办呢?其实混加短时间影响并不大,只是低号的汽油的爆震性要高一些,其他影响不大。

丰田车加92号汽油不烧机油吗?

我开汉兰达2.0T的,95号油。刚开始听一些宣传,始终不敢加私营油站的油。先是使用中石油,后来听人说中石化好,于是加中石化,结果发现中石油的明显好一点。

后来跑的快没有了,附近只有一个私营的,就提心吊胆的加了一次,结果发现油品特别好,发动机声音明显比两桶油小,于是便在这家私营站连加几次,但发现不稳定,好的时侯确实好,不好的时候就像加了92号油,烧的快,声音还大。最后就问加油站的人,她说进油渠道不一样,地方不一样,所以油品会有差异,我们这里进了几次壳牌,你感觉好可能是这样的油,今后我们将长期进延长的油,即壳牌的油,欢迎你常来光顾。我听后,不敢再去了,因为我怕他们嘴心不一,换了不是壳牌的。这是我第一次知道壳牌油,并且知道了是延长生产的。我想这可能是合资。

后来我到我们这个地区专门找了家延长油加油站,直到现在我一直加这家的油,明显的感觉是,发功机劲特别足,而且耐烧,一箱油比两桶油还能多跑一百多公里,这时才感觉过去听到宣传两桶油怎么好都是有点夸大其词的。

这种感受我也推荐给朋友,不过我使终给朋友说,这是我的感受,只作参考,所以当你看到我的感受,也请仅作参考吧!还有不少的感受,时间问题不多说了。

加油相当于给爱车“吃饭”,是每一个车主不可避免的事情。而加油站品牌众多,国内以“三桶油”——中石化、中石油、中海油为龙头老大,国际上又有壳牌打入中国市场。从营业点分布上看,又以中石化、中石油、壳牌居多。

不少人都会有这样一个问题:中石化、中石油、壳牌,哪一个耐烧一些呢?

实际上,不论中石油、中石化还是壳牌,他们在国内拿油的途径是一样的,油本身的差别几乎可以忽略不计的。唯一就是往原油中加入的添加剂不同,所以最后汽油呈现出的密度、颜色等均有稍许不同,这也就是我们所说的油品。

那究竟是哪家的油更耐烧呢?我认为这是需要辩证思考的。

比如不同的地区、不同的时间、不同的路况可能都会影响最终的排名。我每年行驶里程差不多将近3万公里,以个人经历而言,在重庆渝北区,我认为中石化的油特别耐烧,中石油次之,最后是壳牌。这是我近两年对比的结果。

为什么会有这种感觉呢?因为我每次都是加200块钱的油,每天来回上班80km,加上周六周日偶尔出去玩一下,中石化的油差不多能跑一个整周还要加1~2天;中石油将近一个整周;壳牌差不多5~6天,并且表显油耗也增加不少。

不过我对比的次数不超过5次,并且天气也是时雨时晴,所以结果也是仅供参考。

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对于现在的国人来说, 汽车 已经相当的普及了, 汽车 也真正成为一个交通工具为已,但是这个交通工具是要烧油的,所以它的成本之一就是油价,然后才是什么保险之类的。而对于加油来说,可以选择的加油站其实不多,国内并没有完全放开加油站这个市场,基本上被两桶油给垄断,也就是中石油和中石化,当然了现在也有一些地方有壳牌加油站。这些加油站,谁的油品更好更耐烧一点儿呢?

其实如果按统一的合格要求来说,所有的油都是一样的,都会不耐烧,因为总是会烧完的,而所谓的耐不耐烧和现在的油品要求有直接的关注,现在的要求油品是国六的油,而国六的油就不耐烧,它加了酒精在里面。如果是没有加酒精的,就会非常的耐烧。这是耐不耐烧的一个主要原因了。

另一个就同样的油品,当然做不到一样了,从大体上来讲,中石化,和中石油,以及壳牌谁的油更稳定一些呢,比如说油品,之前一直都是使用中石油,因为家门口,出门一看没有油了,就直接去加了,直接后来经常回老家乡家逛,发现,乡下的中石化有更便宜的油,并且按定价来看,中石化还是比中石油贵,但是实际上乡下的中石化会便宜一元可是一元五,这个就不一样了,基本上一箱油下来得省四五十元呢,谁家的钱也不是大风吹来的,所以能省为何不省,并且从使用上来看,之前一箱油的续航表示多在590公里,也就是加到跳枪,而现在一直使用这个中石化,后来国到跳枪显示的续航是630公里,并且都是稳定的很,这是不是说中石化耐用一点儿呢?而那个壳牌,我想去加呀,只是所在城市并没有。太遗憾了,如果有就太好了,可能没有什么中石油和中石化的事了。而一些相对小的私人加油站,品质总是不太放心,偶尔也会加,感觉不明显,不好说。

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目前国内加油站主要是三部分构成:“三桶油”为代表的“国有加油站”、“民营加油站”以及壳牌为代表的“中外合资加油站”。

以壳牌为例,去年在中国市场已经有1200多座加油站,在国内12个省市进行了布局。

中石油和中石化两桶油的总量占比达到了53%,而民营、外资、中海油及中化等加油站总体占比在47%。

据统计,全国加油站数量约在10万座,其中中石油下属加油站约有2.2万座,占比21.38%;中石化下属加油站约有3.1万座,占比31.61%;其他 社会 加油站4.55万座。

石油用途非常的广泛,工业、农业、军事都离不开,有“工业血液之称”,是一个关系国家安全,国计民生的产业,目前原油进口和成品油炼制国家垄断。

壳牌在中国加油站业务主要就是通过和“三桶油”以及延长石油集团合资合作运营。中国成品油上游垄断,所以,成品油的品质是一样的。

壳牌加油站在燃油中会增加添加剂,有效改善燃油的一些特征属性,尤其对积碳有一定的抑制和清洁效果,从而能够增强 汽车 的动力性,在驾驶的时候能够感觉更加顺畅。

加油站有关规定中,加油机的实际显示出油量与实际的出油量容许有一个误差,只要是在这个误差值上下浮动都是可以的。

国内加油站通常都是实际出油比加油机显示出油要少,但是,壳牌加油站由于注重消费者为先理念,实际出油比显示出油多。这就是所谓“耐烧”的感觉。

壳牌加油站注重消费者促销活动,不断提升增值服务项目,其中价格促销就是最重要的一项活动内容,所以很多车主会感觉壳牌加油站的价格比较实惠。

无论您从哪里来,即将去向哪里,壳牌都是您驾驶和人生旅途中不可缺少的好伙伴。通过提供高品质的产品及差异化的服务,壳牌加油站希望顾客朋友们能感受到热情、有吸引力、宾至如归的加油体验。

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我国传统意义上的汽油生产三巨头,向来有着“三桶油”名头的是:中石油、中石化、中海油(以油产量规模排序)。

长期以来,“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口,因此油品高于中石油”的说法,也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油,事实上也是低品级高含硫原油,并非是什么高大上的上品原油。个人高尔夫1.4T感觉中石油相对耐烧些,一箱油55升比中石化的油多跑50公里左右。

特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后,事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国,是合资企业的形式,壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

唯一的原则是:哪一家加油站距离单位或者家比较近,或者哪一家加油站优惠力度大,价格便宜就去哪一家。

在成都一直加中石油和壳牌百公里油耗稳定8升左右,听网上说中石化多好,去加了两次油耗一路攀升至百公里10到11升,之前中石油烧完了才加了60升中石化跑了600公里还差点,我能说什么呢,表显非常准。2.6万公里的车

我一直比较喜欢壳牌的,我的车低配,不显示油耗,所以我有个习惯就是每次加完油小公里表就要清零,也是通过这种方式发现,确实壳牌耐用

同样200元92,中油可跑540,壳牌只能480,而且还没劲,一度怀疑油不够,换站还是都差不多。现在只加中油。陕A

我还是比较相信国有企业

壳牌汽油和中石化汽油哪个好?壳牌和中石化哪个油耐烧

丰田加92号汽油不会烧机油。

丰田有很多款车都标注了可以加92号汽油,因为日系车最大的特点就是结实耐用,它就像是农村的孩子一样,能吃苦耐劳也能享福,加95号也行,加92号也行。而奔驰和宝马就只能加95号以上的汽油,但凡加一点92号就会报警。我们买车的时候最看重的也就是车的性价比,也就是说平常的用车成本,包括油耗和保养。其中最大的就是油耗成本,丰田车的优势恰恰在这里。

例如亚洲龙这款车,不但采用92号汽油,成本更低,还拥有多项黑科技。配m20a发动机,更有劲但是更省油。亚洲龙真正做到了高性能和低油耗同时并存。用车成本也随之降低,是一个非常有性价比的选择。

汽油标号代表着汽油中的辛烷值,标号越高说明含辛烷值越高,它的抗爆性就越好,燃烧也更加充分。加95号汽油动力强,更耐烧,一箱汽油能跑更远。同时由于燃烧充分,积碳量很少。但是丰田车并不会因为吃92号这样的“粗粮”就影响它自己的身体健康。

例如丰田霸道这款车,就是一款非常让人省心的车。虽然它的发动机只有166匹,但是它的发动机超级省心,绝对不会出什么大毛病。

如果不差钱,也可以一直加95号汽油,但对于烧92号汽油的车来说,它的发动机并不挑食,就像过日子一样,节俭一点可以过,不差钱的话奢侈一点也可以过。烧92号汽油的车加95号汽油唯一的“副作用”就是钱包吃不消。这一点我们的车上就有标识出来。在油箱的机油盖上一般都会标注好,加92号汽油及以上无铅汽油。

加德士的油为什么耐烧?

中石化的更加耐烧。

一般来讲相同标准下的汽油耐烧程度是很接近的,不会出现明显差异。在汽油添加剂领域中石化是领先于壳牌,好的汽油添加剂使得汽油密度更大,理论上更耐烧。需要注意的是,影响车辆燃油消耗量的因素不止汽油本身。

汽油热值比较低。

一些私营加油站,他们并没有按照严格的国内标准执行,所以汽油自然就耐烧一些,甚至还有一些私营的加油站提供的是乙醇汽油,他们的汽油热值比较低,就是为了让汽油能够耐烧。

这样的话,来加油的人就会越来越多,利润自然就高了。所以并不是私营加油站的汽油不好,而是标准不一样。

现在汽油标号跟以前的标号也不一样了,以前有不少的车都是用93号的汽油,但是现在一般都是加92号的汽油。而且燃油值也降低了,这就会直接影响车辆的动力,不过一些私营加油站的92号汽油还是按照以前93号的汽油来调配的,相比较而言,动力就会更足一些。

就是因为这一些原因,所以就导致一些司机觉得在私营加油站加的油会更耐烧一些,但同样,这种汽油会让车辆产生很多积碳,所以大家得及时清理才行,不然会影响发动机性能。

加德士公司是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司,其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古,并以雪佛龙-德士古作为公司的名称。

2005年5月9日雪佛龙德士古宣布,更名为“雪佛龙公司”。加德士遂成为旗下的全资拥有。 1999年,加德士经营总部由美国迁往新加坡并将架构由地域区分转变成部门区分,目的是为了接受21世纪的挑战。

在2001年当母公司雪佛龙和德士古合并后,加德士成为了雪佛龙的一部份,命名为AMEA(亚太/中东/非洲)产品。这保证了加德士及加德士星徽标志继续成为新的超级能源公司在这些地区的旗舰品牌。